RuGrad.eu

23 августа, 08:34
пятница
$65,62
-0,64
72,83
-0,67
16,70
-0,21
Закрыть

Логин
Пароль
Войти как пользователь:
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

«Автотор» о строительстве автокластера: «А как мы будем что-то строить без коммуникаций?»

Фото rugrad.eu

«Автотор» не сможет реализовать проект строительства автокластера под Калининградом, если областное правительство не построит коммуникации к площадке предприятия за счет средств Федеральной целевой программы развития Калининградской области. Вторым условием строительства автокластера является издание федеральным правительством постановления, «определяющего правила игры после 1 апреля 2016 года» для компании. Об этом в интервью «Газете.ру» заявил генеральный директор ОАО «Автотор Холдинг» Валерий Горбунов.

«А как мы будем что-то строить, если воды нет, тепла нет, электричества нет, автомобильных и железных дорог нет, сетей связи нет. Это все должно делаться за федеральные деньги, потому что это все окажется потом в собственности муниципалитета. Сначала коммуникация, а мы и другие инвесторы уже потом подключаемся, хотя мы уже вложили в проект 4 млрд руб. Но без инфраструктуры ни один самый богатый инвестор не рискнет вкладывать деньги просто так. А для ее создания нужны торги, формальным заказчиком которых должно выступать региональное правительство в лице управления капитального строительства», - заявил Горбунов.

По его словам, областное правительство не спешит финансировать инфраструктуру для «Автотора» за счет ФЦП. «Нас очень хорошо поддерживает губернатор, а вот позиция его команды, мягко говоря, вызывает удивление», - сказал Горбунов.

Напомним, что ОАО «Промавтоматика», принадлежащая структурам «Автотора», получила участок на северо-западе Калининграда в аренду в 2012 году за символическую плату 21,6 млн руб. Формально это объяснялось тем, что участок не обеспечен инфраструктурой и предприятию придется вложиться в них самому. Затем городской совет депутатов Калининграда одобрил внесение изменений в правила землепользования и застройки под реализацию проекта «Автотора». Суть поправок касалась перевода ряда участков, входящих в состав арендуемых одной из компаний ГК «Автотор» 970 га вокруг поселка Майский, из категории земель поселения и сельхозназначения в земли промышленности и земли, предназначенные для жилищного строительства.

Для создания жилых микрорайонов «Автотор» намеревался привлекать частные строительные компании, поскольку для самого «Автотора» эта деятельность не является профильной.




Комментарии

RuGrad.EU [rugrad]
Цитата
«Автотор» о строительстве автокластера: «А как мы будем что-то строить без коммуницкаций?»

Ранее предприятие получило земельный участок в Калининграде площадью почти 1000 га за «символические» 21,7 млн руб.
Читать материал полностью

Сообщение создано автоматически
[Hercule Poirot]
Я же сразу сказал, что это грандиозная "панама"... Государство протянуло бы туда все сети, а потом там построили бы не "кластер-хренастер", а коттеджи и пр.... ,  это дураку понятно.
AVOV56 AVOV56 [AVOV56]
Государство подтянет сети,а они домики построят?Может в области налог ввести "на поддержку АвтодВора"?
[MaximK_39]
Пасаны!!! Вы же прибыль от этого будете получать!!! А как же люди строятся? - За свой чёт тянут коммуникации, так ещё и каждый месяц скидываются налогами чтобы каким-то пасанам за наш счёт всё красиво сделали... ппц
Хайруллин Вадим [vadimkhajrullin]
Да и нестройтесь. Толка области от вас все равно мало. Налоги толком не платите. Все хитрите да мудрите. Обложить вас налогами как всех.
Для того чтобы оставить свой комментарий — пожалуйста авторизуйтесь